L’automobile : un objet culturel qui ne va pas mourir
Je pense que l’automobile est un objet culturel. Le langage même le montre : en allemand, les automobiles sont de genre masculin (der « Mercedes », der « Renault »); en français, elles sont de genre féminin (la Fiat; la Peugeot). Seuls quelques symboles, mais importants, ont un genre différent dans les deux langues. Ce sont, nous le savons tous, le soleil (die Sonne), la lune (der Mond), l’amour (die Liebe) et l’automobile. Nous bouclons ainsi la boucle des éléments du mouvement spontané.
Nos langues nationales ne réservent des genres différents qu'aux seuls phénomènes fondamentaux. Et ces derniers nous occupent en permanence. Nous connaissons tous le problème des poèmes intraduisibles. La lune (der Mond, masculin) peut-elle symboliser la femme adorée pour un homme de langue allemande ? De la même façon, le soleil peut-il symboliser la bien-aimée pour un homme de langue française ? Il y a derrière chacun de ces concepts des questions hautement philosophiques, une psychanalyse de la langue, qui témoignent de la vision que chaque culture a d’elle-même. Il y a un regard existentiel qui se ramène, en somme, aux quatre éléments autour desquels tournent toutes les civilisations de notre planète, ces quatre « roues » qui seront là à jamais :
Maintenant ton corps et le mien ne font plus qu’un, Les battements de ton cœur au creux de ma main, Entre mes jambes quelle excitante position, Je sens la chaleur qui monte la passion, Enchaînant tes courbes délicieuses, J’avance sur cette route sinueuse, Le plaisir monte à chaque passage, Sur la rivière quel beau paysage, Plus bas au fond de la vallée, Une fois la forêt dépassée, Le ruban noir dévoile, Ta beauté mon étoile.
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L’automobile : un objet culturel qui ne va pas mourir
